Alzira celebra el Dia Mundial Sense Cotxes amb l’autobús gratuït i La Ribera en bici organitza un passeig en bicicleta
La setmana passada, Alzira celebrava la Setmana Europea de la Mobilitat amb un conjunt d’activitats a les escoles i per tota la ciutat. I hui, 22 de setembre, la programació es tanca amb la commemoració del Dia Mundial Sense Cotxes. Recordem que, amb motiu d’esta data, totes les línies de l’autobús urbà són gratuïtes. Este matí s’han tancat els carrers al voltant dels centres escolars dels Sants Patrons, García Lorca, Blasco Ibáñez, Ausiàs March i Gloria Fuertes per a promoure el desplaçament a peu. A més, l’institut José María Parra ha acollit una activitat per a fomentar el bon ús del patinet elèctric, a càrrec de Xavi Sierra, gerent de Casella Mobile. Així mateix, Paco Tortosa, geògraf i expert en mobilitat sostenible, ha fet diverses xarrades al CEIP Pintor Andreu, l’institut Luis Suñer, la Puríssima i La Florida. Com els contàvem, l’autobús urbà hui és gratuït per a totes les persones que l’agafen. Per la seua banda, el col·lectiu La Ribera en bici ha organitzat esta vesprada un passeig en bicicleta pels parcs d’Alzira, amb motiu d’este dia. La ruta eixirà a les 18.30 h des de la plaça Major. El col·lectiu ecologista recordava que l’actual model basat en els vehicles de motor provoca cada any una gran quantitat de morts i ferits, també animals, i és, a més, la principal font de contaminació a les ciutats, generant també dependència d’altres països per a aconseguir combustible. Imatge: riberaexpress Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
L’estrena del nou carrer peatonal Concepción Arenal enceta la Setmana de la Mobilitat a Alzira
La creació de zones per a vianants i carrils bici és un dels objectius d’esta Setmana de la Mobilitat i, per això, s’ha encetat en un espai per a vianants creat davant del CEIP Ausiàs March. Un espai que estava tancat al trànsit des de fa temps i ara ha estat readaptat per a l’ús de les persones. Un espai que, tal i com ha explicat l’alcalde, és barat, ja que només ha costat 55.000 euros, però aporta molts beneficis tant per a la comunitat educativa com per al veïnat. L’objectiu és crear espais més amables i més segurs, és a dir, espais sense vehicles que permeten la sociabilització, fer activitats a l’aire lliure, espais amb ombra, accessibles amb calçada única i, en definitiva, espais també més sans, explicava Virtuts Piera, regidora d’Educació. De fet, la creació d’este espai, que enllaça el centre amb la plaça, s’ha fet per petició i amb la col·laboració del centre i de l’AFA de l’Ausiàs March. La zona per a vianants compta amb prop de trenta espècies d’arbres, arbustos i plantes que faran una coberta vegetal amb el temps. La zona, amb un paviment permeable, també afavorirà l’absorció de l’aigua quan ploga. Un projecte col·laboratiu, tal com explica la directora del centre, Maria Ramírez, per tal de convèncer també al barri de les virtuts del nou espai. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
Xúquer Viu demana anul·lació del conveni a 10 anys del transvasament al Vinalopó.
La Plataforma Xúquer Viu enceta el mes de setembre recordant la hipoteca per riu Xúquer que suposa el conveni entre la Confederació Hidrogràfica del Xúquer i els usuaris del Vinalopó. Un conveni que es va publicar al novembre del 2023 i que fixa la quantitat exacta d’aigua que es transvasaria en els pròxims deu anys. En el passat mes de juliol Xúquer Viu va presentar la demanda al Conveni a 10 anys del Xúquer-Vinalopó, un conveni sobre el que va presentar recurs contenció administratiu en gener de 2024, després d’aconseguir el procediment de Justícia Gratuïta. Este conveni de novembre 2023, entre la Confederació Hidrogràfica del Xúquer, la Junta d’Usuaris del Vinalopó i la societat estatal Acuamed, transvasaria al Vinalopó prop de 300 hm3 durant els pròxims 10 anys, una quantitat un poc inferior a la capacitat màxima de l’embassament de Tous, o 8 vegades la capacitat màxima de la presa de Forata. Des de la Plataforma Xuquer Viu expliquen que la filosofia del transvasament hauria de ser la de sobrants, és a dir, que la quantitat a transvasar depenga dels excedents d’aigua i de la situació del riu com havia sigut fins ara. Estipular la quantitat anual en un període de deu anys és hipotecar el Xúquer i l’Albufera. Paco Sanz, portaveu de la plataforma A més Xúquer Viu, que sempre ha afirmat que al Xúquer no li sobra aigua, considera irresponsable aquesta proposta, davant el canvi climàtic, que suposa una reducció de les precipitacions que s’aguditzarà en els pròxims anys. Davant la preocupació pel canvi climàtic, el portaveu de Xúquer Viu explica que el Ministeri firma convenis insostenibles per enviar aigua a Alacant i a un preu mínim, per la qual cosa considera que a més s’està subvencionant els alacantins amb aigua del Xúquer.
La Ribera en bici reclama als municipis responsables que completen i adeqüen el Camí de l’Antic Trenet Carcaixent-Dénia
Fa unes setmanes els parlàvem del Camí de l’Antic Trenet Carcaixent-Dénia, que forma part del Passaport de Camins Naturals del Ministeri d’Agricultura. Doncs bé, des de la Ribera en Bici estan reclamant a les administracions competents que completen esta via verda, ja que actualment arriba només fins a Tavernes de la Valldigna, i que respecten el traçat original. Denuncien els ecologistes que ja en Carcaixent, primer punt del camí, s’ha absorbit la via verda entre els camps i l’institut, i acusen tant l’ajuntament actual com els anteriors de no ser capaços de fer un carril bici que connecte el nucli urbà amb el començament de la ruta. Una situació, afirmen, que obliga els cicloturistes a anar per una carretera sense voral i amb mala visibilitat, realment perillosa. D’altra banda, assenyalen que en el tram de recorregut que passa per la Valldigna, les senyalitzacions desvien la ruta per camins rurals que no tenen res a vore amb l’antic trenet. Per a la Ribera en bici, es podria haver recuperat el traçat original de la via verda sense que haguera costat ni la centèsima part del que costen trams similars de les autovies o l’AVE. El grup ecologista destaca que l’únic ajuntament que ha recuperat tot el tram de la via ha sigut el d’Alzira, des de baix de la Cova de les Meravelles fins al Portitxol. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
L’Ajuntament d’Alzira aprofita l’estiu per a reverdir els patis escolars dels col·legis García Lorca i Blasco Ibáñez
L’Ajuntament d’Alzira està duent a terme actuacions de renaturalització, reverdiment i permeabilització dels patis escolars de la ciutat. De moment, ja s’ha començat a treballar als CEIP Blasco Ibáñez i García Lorca. L’objectiu és crear entorns més naturals, relaxants i confortables i reduir la calor que reben els patis, un fet que preocupa a les famílies i a la comunitat docent i que afecta, sobretot, als xiquets i xiquetes que utilitzen estos espais. Com explica el paisatgista Vicent Ordaz, els centres escolars deuen estar dotats de tres parts per a l’esplai de l’alumnat: el pati actiu, contacte amb la natura i el joc passiu. Al CEIP Blasco Ibáñez s’ha actuat sobre una superfície de 860 m² de solera de formigó per a la seua substitució per terra vegetal, on es plantaran 17 arbres i un sistema de reg automàtic per a la vegetació. D’altra banda, al CEIP Garcia Lorca, s’han demolit 756 m² de solera de formigó per a substituir-los, també, per terra vegetal, on s plantaran altres 17 exemplars amb el seu sistema de reg. En concret, es pretén actuar sobre les zones, dins dels patis escolars, anomenades dures, espais dominats per superfícies de formigó asfalt amb nul·la presència de vegetació i amb escassa ombra; és a dir, els espais destinats a jocs d’equip com el futbol. Alfons Domínguez, alcalde d’Alzira, explicava que estes superfícies acumulen més calor en els mesos més càlids, provocant un sobreescalfament de les aules i un augment en el consum d’energia per a refrigeració. Els arbres seleccionats, tant de fulla caduca com perenne, no sols milloraran el confort tèrmic sinó que augmentaran la infiltració d’aigua de pluja en la terra, evitant la impermeabilització del sòl. Esta intervenció s’ha fet amb una subvenció del Pla obert d’Inversions de la Diputació de València 2024-2027. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
L’Ajuntament d’Alzira reclama la competència per a decidir la instal·lació de macroplantes fotovoltaiques
L’Ajuntament d’Alzira ha aprovat la moció presentada per La Ribera en Bici i la Coordinadora per la Ubicació Racional de les Energies Renovables contra el Decret que retalla les competències municipals a l’hora de decidir la instal·lació de macroplantes fotovoltaiques als termes municipals. Els 77 col·lectius que promouen esta moció s’han mostrat a favor de les energies renovables, especialment la solar, i les han proposat com alternatives per a resoldre nombrosos problemes. I molts Ajuntaments també ho han fet: per exemple, el d’Alzira ha instal·lat plaques solars als centres educatius del poble per autoabastir-los. Ara bé, consideren que els projectes de macrocentrals són innecessaris pel greu impacte ambiental, agrícola i social que impliquen; per això, es demana que s’anul·le tota aquella legislació que permet aprovar estos projectes, i es vol que els Ajuntaments puguen decidir sobre el tipus de projectes d’energies renovables que es poden instal·lar en sòl no urbanitzable. A més també, consideren que després de l’última dana es fa indispensable una revisió del PATRICOVA per adaptar-lo a la nova realitat, per tal de prohibir instal·lacions de producció o emmagatzematge d’energia en zones inundables o amb generació de riscos per escorrentia. La proposta va comptar amb els vots de PSOE, Compromís i UCIN, el vot en contra de PP i Vox i l’abstenció del grup de no adscrits. Amb l’aprovació per part de l’Ajuntament d’Alzira són ja més de 30 els municipis que han rebutjat el Decret, i demanen l’anul·lació dels articles que pretenen restar estes competències als Ajuntaments. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
Per quint any consecutiu, l’Ajuntament d’Alzira impulsa l’activitat Escola de Riu per a més de 300 alumnes
Durant el mes de juny, el Xúquer s’ompli de piragües a través de les activitats de l’Escola de Riu. Més de 300 alumnes d’entre 12 i 18 anys, de diferents centres educatius, han participat en esta activitat organitzada per l’Ajuntament d’Alzira des de finals de maig i principi del mes de juny. Esta iniciativa té com a objectiu principal fomentar el coneixement del medi fluvial, la seua fauna i flora, així com conscienciar sobre la problemàtica mediambiental que afecta el riu. A més, busca promoure l’activitat esportiva i la sociabilitat entre l’alumnat participant, i també donar a conèixer la perillositat que pot tindre. Durant l’activitat, els alumnes han gaudit d’una experiència única navegant en caiac des del port municipal, han descobert el potencial del riu Xúquer com a espai lúdic i recreatiu i han aprés sobre la seua realitat mediambiental. Com en les edicions passades, esta iniciativa, que impulsa l’Ajuntament d’Alzira a través del Servei d’Emergència Climàtica i Projectes Estratègics, compta amb una subvenció de la Conselleria d’Educació, Cultura, Universitats i Ocupació. L’alcalde d’Alzira, Alfons Domínguez, espera ampliar a partir de l’any que ve l’escola perquè disfruten més jóvens.
La Ribera en bici alerta sobre la falta d’arbrat prevista en l’ampliació de l’aparcament de l’Hospital de la Ribera
La Ribera en Bici-Ecologistes en acció ha criticat que els plànols d’ampliació de l’aparcament de l’Hospital de la Ribera no incloguen arbres en el nou espai a construir. Demanen als responsables i usuaris del centre hospitalari que reclamen a la Conselleria la plantació d’arbrat al nou aparcament. Des de la plataforma ecologista destacaven la necessitat que hi haja arbres als aparcaments per a donar ombra als vehicles i pal·liar el calfament climàtic. Assenyalaven que un cotxe al sol durant unes quantes hores pot acabar a més de 50ºC, i a més de 80° amb els materials negres i plàstics on el sol incidix directament. Un fet que no només és incòmode sinò perillós per a la salut, perquè evapora tòxics que s’inhalen i entren al cos. Pedro Domínguez, de la Ribera en bici, denunciava que ja quan feren l’Hospital sols plantaren 5 arbres entre els centenars d’aparcaments existents, pràcticament res. Per tot això, Domínguez espera que esta vegada els responsables de la sanitat i usuaris pregunten i demanen a la Conselleria que incloga arbres adequats. De fet, sols amb 800 m2 dels 32.800 de sòl agrícola que volen convertir en aparcaments nous, només un 2% de la superfície total, podrien plantar-se uns 200 arbres que, ben distribuïts, donarien molta ombra i molts beneficis mediambientals.
El PP d’Alzira denuncia una falta de sensibilitat per part del govern local en l’aplicació de la nova taxa de recollida de residus
Des del Partit Popular d’Alzira han volgut manifestar la seua preocupació i malestar per la manera en què el govern local ha decidit aplicar la nova taxa de recollida i transport de residus urbans, que entrarà en vigor al setembre amb un import fix de 97 euros anuals per habitatge, tal i com els contàrem ahir. Els populars entenen que esta taxa respon a una normativa europea que busca reduir el volum total de residus i fer-nos més responsables. El que qüestionen, concretament, és la decisió de l’Ajuntament d’imposar un cost igual per a tots els habitatges sense tindre en compte el nombre de persones que hi viuen ni la quantitat de residus que realment generen. No és just, assenyalen, que pague el mateix una persona que viu sola que una família nombrosa. El PP veu, així, una alarmant falta de sensibilitat social per part del consistori, en no estudiar fórmules de repartiment més equitatives, incentius al reciclatge o bonificacions per a col·lectius vulnerables. Denuncien que la taxa, que recordem començarà a cobrar-se al setembre de 2025, arriba sense diàleg, sense explicacions clares i sense alternatives que tinguen en compte la realitat de moltes famílies alzirenyes. Des del PP d’Alzira exigixen a l’equip de govern que reconsidere el model actual i treballe per introduir criteris de progressivitat, justícia social i responsabilitat ambiental real. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
La nova taxa de transport de residus urbans es cobrarà en setembre i en Alzira serà de 95 euros per vivenda
En tornar de vacances, es posarà en marxa el procés per a cobrar la nova taxa de transport de residus. Una taxa que ve imposada per la Unió Europea com a resultat de les mesures per a reduir el volum total de residus que generem. L’objectiu és fer-nos conscients i responsables del fem que cada casa genera. D’una banda, els ajuntaments hauran de millorar els sistemes de recollida diferenciada del fem, per a fomentar la separació correcta dels residus. En última instancia, el que és pretén és que reduïm la quantitat de fem que produïm. D’altra banda, en setembre rebrem la primera notificació de l’import anual d’esta taxa que pagarà cada vivenda. La taxa serà gestionada per la Mancomunitat de la Ribera a través de la Diputació de València i s’ha establert una diferent per cada població. En el cas d’Alzira, la taxa per vivenda serà de 95 euros. En esta primera ocasió, haurem d’esperar a rebre la notificació i ja en anys vinents es podrà domiciliar. L’objectiu final de la taxa és que es puga mesurar els residus que cada vivenda genera i quant reciclem, a l’igual que s’està fent en altres llocs i països d’Europa. D’esta manera, quan més reciclem, menys pagarem, i la taxa serà individualitzada. De moment no és possible i, per tant, en cada poble es pagarà una quantitat segons la ciutadania recicle més o menys. En tot cas, recorden que esta taxa no és la mateixa que la taxa del Consorci de la Ribera i Valldigna, que és la que s’està pagant ara. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
