Les obres del nou institut Rei en Jaume arrancaran este estiu amb un import de més de 12 milions d’euros
El nou institut rei en Jaume encara la recta final perquè comence a ser construït. El pròxim dimecres, s’adjudicarà en el plenari les obres a l’empresa Vialterra Infraestructures. Estes tenen un import de vore 12’7 milions d’euros i estan incloses en el programa Edificant que es va impulsar fa uns anys. L’inici de les obres serà al llarg de l’estiu quan es faran els primers moviments de terres en la zona contigua a l’actual institut. A més, es construirà una aula taller per a Labora. Quan estiga alçat el nou institut, en la segona fase el demoldran les instal·lacions actuals. L’institut serà un únic edifici compacte amb un esquema de dos blocs i un pati central discontinu de 9 metres d’amplària. En el bloc est se situarà l’aulari i els seus servicis connexos en tres altures i en el bloc oest els espais de gran capacitat i l’administració en una sola planta. El gimnàs s’ha integrat en l’edifici principal i s’ha dissenyat com a espai multidisciplinari, que servisca de gimnàs i alhora de sala d’actes o espai de reunions. El regidor d’Hisenda, Urbanisme i Contractació, Andrés Gomis, ha celebrat que es resolga un problema que afectava a vora un miler d’alumnes. Quedaran fora de l’edifici principal els espais no climatitzats corresponents a instal·lacions i magatzem forestal i el bloc de LABORA que se situa annex al SEPE. La part de la parcel·la lliure d’edificació està molt poblada amb espècies arbòries de gran port i, amb freqüència, de gran interés, per tant, s’ha respectat al màxim la vegetació existent, per això s’ha situat la nova edificació i les pistes esportives noves, en els espais sense arbratge. Gomis ha explicat que s’han hagut de superar diversos problemes perquè el projecte fora una realitat. El projecte inclou també la construcció d’una aula- taller per a LABORA, sobre la base dels acords amb LABORA per a la cessió de part de la seua parcel•la a les dotacions docents que conformen la parcel·la d’implantació de l’I.E.S. Rei En Jaume. La segona fase del projecte consistirà en la demolició de l’edifici actual de l’Institut Rei en Jaume, mantenint l’edificació més pròxima al carrer O’Donell, on se situen l’actual secretaria i sala d’actes de l’Institut, i la part que alberga les instal·lacions de la UNED. Des de la direcció del centre s’exposen els molts problemes que patien per tindre un institut de més de 60 anys. En breu es mantindrà una reunió amb la direcció del centre educatiu perquè l’empresa adjudicatària explique les obres i coordinar conjuntament la planificació d’estes obres, tenint en compte les necessitats educatives. Des de l’Ajuntament se seguix treballant en el projecte de l’IES José María Parra i es confia que la conselleria d’Educació impulse definitivament les necessàries obres per al Centre d’Educació Especial Carmen Picó i el Blasco Ibáñez, també inclosos en el Pla Edificant.
La diputació inicia la segona fase per a ampliar la travesia del polígon industrial d’Alzira, amb un cost de 9,1 milions
Cada vegada està més a prop que la carretera d’Albalat estiga completada amb la seua ampliació corresponent. En 2019 ja s’executà una primera fase i ara l’àrea de carreteres de la Diputació ha tret a informació pública el projecte de la segona fase on s’ampliarà quilòmetre i mig, des de la redona de la Guitarra i la glorieta existent a la fi de la trama urbana. D’esta manera es millorarà notablement la seguretat en una carretera on passen vora 10.000 vehicles al dia. Els carrils tindran 3 metres i mig cadascú més els arcens i voreres als que s’unirà un carril bici. Esta actuació té un cost de més de 9 milions d’euros dels que la Diputació assumirà tres i la resta aniran a compte del PAI de les obres d’urbanització del polígon que s’ha d’aprovar en breu. S’havia plantejat fer una circumvalació que a la fi ha quedat descartada pel cost de les expropiacions.
En una setmana es resoldrà la polèmica del Pont de Xàtiva amb una nova alternativa de la Direcció General de l’Aigua
Queda una semana per saber com es resoldrà la polèmica del pont de Xàtiva ja que els ajuntaments d’Alzira i Carcaixent no coincidixen amb la ubicació per la qual cosa la direcció general de l’aigua plantejarà una alternativa. Això sí, l’execució d’esta haurà d’entrar dins dels terminis per a poder ser executada amb els 5 milions d’euros assignats en els Pressupostos Generals de l’Estat de 2023. Recordem que Alzira junt a veïns i empresaris del polígon de Materna estaven d’acord a fer un pont més lleuger a uns cent metres amunt de l’actual ubicació i no un, al costat de l’actual perquè necessitaria una pendent molt pronunciada. La directora general, Sabina Galindo considera que la proposta alzirenya és assumible i que no és problema un porte d’alta tensió existent. Tot i això, la directora general no va donar més detalls a falta de saber si és viable en temps, ja que l’obra ha d’estar executada l’any 2026 perquè no es perden els 5 milions assignats pel govern central. El consistori carcaixentí, que està a l’espera de la connexió directa amb l’autovia, s’oposava al canvi proposat per l’ajuntament alzireny ja que complicaria l’accés des de la localitat veïna a la CV 50 per l’actual carretera vella de Carcaixent, la CV41.
El Col·legi d’Advocats d’Alzira ha sol·licitat a la dirección general de justicia més espais per als advocats en el nou palau de justicia
El Degà i la Vicedegana de l’Il·lustre Col·legi d’Advocats d’Alzira, Agustín Ferrer i Grissela Felguera, s’han reunit amb la directora general de justícia Cristina Gil per parlar dels nous espais destinats als advocats al nou palau de justícia d’Alzira. Ferrer ha transmés que es vol inaugurar la seu judicial a finals de 2024 encara que no es descarta que siga en el primer semestre de 2025. A més, ha remarcat la importància de comptar amb espais on fer l’entrevista privada amb els seus clients abans d’una declaració. Ferrer i Felguera han valorat positivament l’actitud de la directora general i confien plenament que les noves instal·lacions del palau de justícia seran una realitat ben prompte. A més, agraïxen que es tinga en compte l’opinió d’aquells professionals que van a utilizar dia a dia el Palau de Justícia.
Ja queda menys per a posar en marxa les obres de la passarela que anira des de l’Avinguda Luis Suñer al Mercat de la Vila
Ja queda menys perquè els vianants puguen anar de l’avinguda Luis Suñer al Mercat de la Vila a través de la passarel·la que está tancada des del passat mes d’octubre. Així ho ha anunciat el grup municipal VOX que ha intercedit amb la Conselleria de Cultura, dirigida pel seu partit i amb Vicente Barrera al front, després de la intermediació del grup municipal de VOX realitzada per VOX. Per a l’obra de condicionament del pont hi ha un pressupost de 80.000 € però no s’ha aclarit la data de començament de les obres.
L’Ajuntament d’Alzira ha conclòs que rebutjarà la condició a l’empresa candidata a urbanitzar la zona del Torretxó.
L’Ajuntament d’Alzira ha conclòs que rebutjarà la condició a l’empresa candidata a urbanitzar la zona del Torretxó. El motiu és una clàusula al contracte amb l’empresa, en el qual exigia al consistori la compra posterior de tot el sòl urbanitzat, amb un cost inabastable per a l’Ajuntament, de més de 8 milions d’euros. Este sobrecost no estava previst en la proposta inicial i per tant, es va sol·lictar consell a una empresa assesora, qui ha dictaminat finalment rebutjar la proposta per l’alt cost i perquè s’incomplien les bases de programació. La opció que plantejava el consistori era el pagament en espècies, és a dir, en terrenys urbanitzable i no amb diners. D’altra banda, el projecte EUROPAN, impulsor del nou disseny del Torretxó contempla altres alternatives, com fer-lo per fases o la opció de no comprar tot el sòl, sino sols una part. El regidor d’Hisenda i Urbanisme, Andrés Gomis ha remarcat que a pesar de la no condició, el projecte seguix endavant i buscaran noves formes de fer-ho.
El nou parc de bombers i l’heliport anirà finalment situat al poligon del pla
El nou parc de bombers i l’heliport es situaran al polígon d’El Pla, a un solar ampli, amb millors accesos i no residencial. El Consorci de Bombers torna a l’Ajuntament la parcel·la del Baix Torretxó per no considerar-la idònia per a instal·lar l’heliport. Al pròxim plenari s’acordarà la cessió gratuïta al Consorci Provincial de bombers de dos parcel·les contigües al carrer Traginers del polígon El Pla de prop de 15.000 metres quadrats per tal d’instal·lar el nou Parc de Bombers i l’heliport per al servei del GERA que actualment funciona de manera provisional en una parcel·la de Tulell. Les parcel·les cedides tenen una superfície de més de 8.000 m² i la segona més de 6.000 m² de forma triangular. D’esta manera es canvia la ubicació prevista en la zona del Torretxó baix al costat de l’actual seu de la policia local, en considerar el Consorci més idònia la ubicació en el polígon industrial. L’actual parc de Bombers d’Alzira es troba ubicat en el polígon industrial del Mercat d’Abastos, una ubicació en zona inundable durant les fortes puges que patix la Ribera i que comporta molts inconvenients per a desenvolupar la seua tasca en eixos moments d’emergència. Davant esta situació, el 2018 el Consorci va demanar la cessió de terrenys per a una nova ubicació i a l’Ajuntament d’Alzira va cedir una parcel·la de 8.000 metres quadrats en la zona Baixa del Torretxó. D’altra banda, també es va cedir de forma provisional una parcel·la en la zona de Tulell per acollir heliport per al servei del rescat de persones del grup GERA. Una ubicació provisional fins que es construirà el nou parc de Bombers en la zona del Torretxó, que albergaria també este servei especial del GERA i l’heliport. No obstant això, des del Consorci ara es considera que esta zona no és la més idònia per a la ubicació d’un heliport d’emergència, ja que es tracta d’una zona residencial i podria provocar molèsties i també fins i tot riscos per a les persones i l’entorn. Per això han sol·licitat esta nova ubicació al polígon d’El Pla. En l’acord de cessió s’advertix al Consorci Provincial de Bombers de València que si les parcel·les no es destinen a l’ús previst en el termini de cinc anys , revertiran novament en el patrimoni de l’Ajuntament d’Alzira.
El desmuntatge de la gasolinera a la Plaça d’Alacant ha començat hui després de coneixer que el sol no està contaminat
En poc més d’un mes, la plaça d’Alacant deixarà de tindre una xicoteta gasolinera al mig. Hui ha començat el desmuntatge de l’estació de servei després d’haver-se conegut que el terreny sobre el que estaba no está contaminat. En primer lloc, es va a llevar l’estructura exterior i els tancs de combustible soterrats. Les obres es perllongaran un mes aproximadament. Després de retirats els tancs, tornarà a fer-se proves en el subsòl per confirmar que efectivament no hi ha res contaminat. Ara, el consistori está buscant finançament per a la regeneració paisatgística de l’espai. Actualment está definint-se el projecte. El propòsit és reduir el trànsit de vehicles i plantar vegetació que mitigue les altes temperaturas. Des del consistori es vol recuperar el lateral de la plaça per als vianants. El projecte futur per a la zona és donar continuïtat a la zona de Pérez Galdós. L’altre front obert per l’Ajuntament d’Alzira és el de l’avinguda Luis Suñer on hi ha previstos en el pressupost municipal 200.000 € per a la descontaminació del sol. Malauradament, segons ha informat la Direcció General de la Conselleria, estos treballs no es faran en estiu com estaba previst ja que encara no s’ha realitzat la licitació.
L’Ajuntament d’Alzira i la Conselleria de Sanitat comencen a estudiar l’ampliació de l’aparcament de l’Hospital de la Ribera
L’Ajuntament d’Alzira i la Conselleria de Sanitat avancen en l’ampliació de l’aparcament de l’Hospital de la Ribera. L’alcalde de la ciutat i el Regidor d’Urbanisme s’han reunit amb el director de Gestió Econòmica, Contractació i Infraestructures, Pedro Manuel López per traslladar-li la urgència de l’ampliació i estudiar les possibilitats per a fer-ho. Per este motiu es va demanar la reunió amb la Generalitat Valenciana. El director general ha mostrat bona predisposició per a dur a terme l’ampliació, amb la qual cosa s’han emplaçat a continuar les gestions necessàries per a anar avançant i s’estan estudiant les fórmules de col·laboració institucional entre la Generalitat i l’Ajuntament d’Alzira per a dur-ho a terme. Ara s’ha traslladat tota la informació urbanística necessària per al projecte. En la reunió també s’ha tractat la situació de l’antic Hospital de Santa Llúcia, després que l’Ajuntament haja sol·licitat la reversió i haja reclamat que es repare prèviament l’estat actual d’este. Des de la Conselleria de Sanitat s’està estudiant la qüestió per tal de donar possibles solucions.
L’Ajuntament d’Alzira demanarà a la Direcció General de l’Aigua la construcció d’un pont més lleuger si se n’ha de construir un de nou
L’Ajuntament d’Alzira demanarà a la direcció general d’Aigua la construcció d’un pont més lleuger en cas que es construisca un nou pont sobre el barranc de la Casella junt a l’actual. L’Ajuntament ha consensuat amb els veïns la proposta d’un pont amb menor pendent, que facilite l’accés al barri de Materna i al polígon, així com l’accés a la CV-50. Tal com ha explicat l’alcalde d’Alzira, Alfons Domínguez, a les associacions veïnals, la direcció general d’Aigua posarà en marxa el projecte de construir un nou pont junt a l’actual i esperen que les obres es puguen fer abans del 2026. Sobre esta qüestió es va discutir ahir en la reunió mantinguda entre l’alcalde d’Alzira, el regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis i veïns i empresaris d’Alzira. Les associacions veïnals demanen des de l’inici que el projecte centre la seua actuació en l’ampliació del barranc per evitar inundacions. Tot i això, es barallaren diverses possibilitats, ja que el consistori no veu bé la opció que llança el Consell i en proposava una altra. Com que finalment es posarà en marxa la construcció del pont al mateix lloc, el govern municipal ha sol·licitat una reunió urgent amb la dirección general d’Aigua, per a evitar un nou pont amb una pendent dura i que es perden els 5 milions dels presupostos.
