Canvi climàtic, prevenció i governança, les claus de les inundacions segons Adrián Ferrandis
Este matí en El dia per davant escoltàvem Adrián Ferrandis, professor del departament de Geografia de la Universitat de València, qui explicava les diferents causes de les inundacions i els fets que hi influenciaven. Ferrandis afirmava que ens trobem en un moment històric i extraordinari. Malgrat la coneguda història valenciana d’inundacions i temporals, hi ha determinats fets que generen situacions tan greus i violentes com la viscuda estos dies. En primer lloc, està el canvi climàtic, el qual fa que les situacions de gota freda no només siguen cada volta més virulentes sinó més recurrents, amb un període de retorn menor. En segon terme, està l’impacte com a societat des d’un model polític i econòmic concret que busca el creixement constant en infraestructures. Segons Ferrandis, hem modificat l’ús natural, forestal o agrícola, de la terra i en conseqüència l’hem impermeabilitzat, ocasionant grans i veloces escorrenties. A més, la disposició de les carreteres i vies ferroviàries, que creuen els rius de forma transversal, generen que els rius que van buits la majoria de l’any, en moments com estos recuperen el seu espai natural. El professor ha volgut també destacar que, malgrat tindre l’experiència i els mecanismes de prevenció necessaris, alguns d’ells desactualitzats, hi ha hagut una mancança de gestió i governança a l’hora d’activar-los. Això sí, ha volgut reconéixer la rapidesa i efectivitat amb què les autoritats alzirenyes han actuat durant els darrers dies. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
Recta final de les obres per connectar el passeig fluvial amb el nucli urbà d’Alzira
Ja s’està posant punt i final a les obres que connectaran el passeig fluvial amb la redona de les Tres Púrpures, al principi de l’avinguda Adrián Campos Suñer. L’actuació, coordinada per la regidoria de Medi Ambient, té un cost de 18.000 € subvencionats per la Diputació de València. Fins al moment, el passeig fluvial passava per darrere del recinte firal sense tindre cap eixida a la ciutat i obligava els usuaris a continuar per vora riu per darrere de la zona esportiva o passar pel descampat entre el recinte firal i la ciutat esportiva Jorge Martínez Aspar. Durant estes setmanes s’ha obert una via de terra que fa possible continuar la ruta cap a les avingudes 9 d’octubre, Adrián Campos-Suñer i Joan Calot, donant una eixida del passeig fluvial fins al centre de la ciutat. L’alcalde d’Alzira i responsable de Medi Ambient, Alfons Domínguez, ha assenyalat que amb esta xicoteta intervenció s’ha donat solució a una reclamació dels nombrosos ciutadans que utilitzen el passeig fluvial per a fer esport, passejar i l’oci. Pròximament s’incorporarà mobiliari urbà. S’han plantat arbres per donar continuïtat al passeig vora riu, tot i que alguna persona incívica ha arrancat alguns plantons. Pots escoltar ací l’informatiu sencer:
Alzira connectarà amb un gran carril bici l’estació de RENFE amb el centre de la ciutat i el polígon de la Carretera d’Albalat
L’Ajuntament d’Alzira treballa en la construcció d’un nou carril bici que connectarà els col·legis Lluís Vives i la Purísima amb el Pont de Ferro, i per l’altra banda amb el carrer Bernat Montagud, on s’està duent a terme el projecte del Campus Verd Tulell per a un accés segur als centres educatius. El carril ciclo-peatonal de Bernat Montagud és la primera fase d’un projecte global. Esta nova xarxa de carrils bici permetrà connectar l’estació de RENFE amb la zona de la Universitat Catòlica i també el centre comercial de Carrefour i el polígon de la Carretera d’Albalat. El consistori ha rebut una subvenció de 180.000 euros de l’Institut Valencià de la Competitivitat Empersarial (ivace) per a millorar la seguretat de l’entorn de la Purísima i Lluís Vives. Eixe punt será l’enllaç dels dos trams de carril que ja existixen. L’objectiu, com explica Alfons Domínguez, alcalde d’Alzira i regidor de Medi Ambient és connectar la zona comercial i la ciutat amb mobilitat no motoritzada, alhora que es grantitza la seguretat dels entorns educatius.
Alzira facilitarà la instal·lació de plaques fotovoltaiques al centre de la ciutat amb la modificació de les normes urbanístiques del Pla Especial de la Vila
Alzira facilitarà la instal·lació de plaques fotovoltaiques al centre de la ciutat amb la modificació de les normes urbanístiques del Pla Especial de la Vila, que no permetia els panells en coberta a dos aigües L’Ajuntament d’Alzira ha dut a terme una Modificació puntual de les Normes Urbanístiques del Pla Especial de la Vila per tal de permetre la instal·lació de panells solars en els béns culturals protegits i la resta d’edifici. La normativa actual és molt restrictiva perquè es tracta del centre històric però en els últims anys la demanda d’instal·lació de panells solars va en augment. Les modificacions pertinents s’ajusten als objectius marcats per la Unió Europea en mantèria d’ús d’energies renovables per a millorar l’eficiència energètica, però com explica Andrés Gomis, el veïnat de la Vila també sol·licitava este canvi. L’objectiu és compatibilitzar la protecció arquitectònica amb el foment de les energies renovables. La instal·lacio de panells solars a més comporta una bonificació en l’IBI. Els criteris actuals establixen que s’han de colocar en coberta plana interior de l’edifici, la qual cosa no es possible en la majoria dels edificis perquè la seua coberta és inclinada a dos aigües. La modificació actuarà sobre este criteri, permetent la col·locació en coberta inclinada sempre que no siguen visibles des de la via pública. Per fer efectiva la modificació cal seguir diversos tràmits, entre els quals està l’elaboració d’un esborrany i fer una consulta pública prèvia a la Direcció General de Cultura i Patrimoni, a les empreses subministradores i a l’associació de veïns de la Vila. La ciutadania pot accedir als estudis previs d’avaluació ambiental i territorial estratègica que es troben en fase d’exposició. El document es pot consultar a la web municipal www. alzira.es. https://www.alzira.es/wp-content/uploads/2023/03/PROYECTO-INICIO-EVALUACION-AMBIENTAL-NNUU-plan-especial-la-vila.doc-1.pdf
La Generalitat aprova el projecte de millora de la seguretat vial en l’entorn de la Barraca d’Aigües Vives amb tres noves redones que s’ubicaran al llarg de la carretera
El passat més d’octubre el Ple de l’Ajuntament d’Alzira va donar la conformitat a l’actuació plantejada per la Conselleria de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i territori, per a l’execució del Projecte denominat “Millora de la Seguretat Viària en la Carretera CV-50 a l’entorn de La Barraca d’Aigües Vives”. La Conselleria serà qui comence el projecte, amb l’obtenció dels terrenys per a fer estes obres. Estes obres consistixen en la ubicació de noves redones a l’entrada i eixida del municipi, limitant i reduint la velocitat en la travessia al pas per la Barraca; i una tercera redona i una via de servici amb la finalitat d’eliminar la intersecció d’accés a la urbanització Santa Marina i cosa que és més important encara, l’eliminació del gir a l’esquerra en la CV-50. Els objectius bàsics d’este projecte són pacificar el trànsit al mateix temps que ordenar la circulació en les interseccions i millorar l’accés a les urbanitzacions. La Conselleria ha comunicat a l’Ajuntament d’Alzira que ja ha aprovat el projecte, de manera que s’està preparant ja la licitació de les obres perquè puga impulsar-se en els pròxims mesos. Com ha descrit el regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis, és una actuació molt important per a posar solucions a un problema històric com és la seguretat viària en el pas de la carretera per la Barraca d’Aigües Vives i un bon exemple de col·laboració entre administracions. Esta actuació és complementària a la construcció d’una altra redona en l’entorn del punt quilomètric 11+500 que permetrà millorar l’accés al col·legi, a l’Hospital d’Aigües Vives i a algunes urbanitzacions, actuació en la qual s’iniciaran les obres després de l’estiu. Per al Partit Popular en l’Ajuntament d’Alzira, l’Ajuntament ha deixat en mans de la Conselleria l’obtenció dels terrenys perquè no podia assumir eixe treball, és per això que el regidor popular Bernat Rios, recordava que les obres es fan gràcies a la Conselleria.
Alzira utilitzarà drons i tecnologia punta per a estudiar el clavegueram de la ciutat
Des de la regidoria d’Obres i Infraestructures Públiques s’ha realitzat una inspecció de la xarxa de clavegueram aplicant una prova pilot de noves tecnologies basada en l’ús d’un dron autoguiat. La tecnologia consistix en un robot aeri autònom (autoguiat) dissenyat, fabricat i patentat per l’empresa espanyola Hovering Solutions. Este xicotet dron autònom és capaç de volar a l’interior de conduccions sense necessitat de pilot, control radi o GPS. Amb esta informació i mitjançant algorismes de reconstrucció 3D en temps real, el robot és capaç d’estimar la seua velocitat, direcció, així com detectar obstacles per si mateix. El robot utilitzat a Alzira té una grandària de 35cm de diàmetre, compta amb una autonomia de vol superior a 20 minuts i és capaç de realitzar vols subterranis autònoms de fins a 1500 metres amb una única bateria. Esta prova pilot pretén ser una tasca preventiva destinada a verificar l’estat d’una canonada de grans dimensions que discorre parcialment sota edificis. En concret s’ha inspeccionat un tram de canonada que s’inicia al carrer Ramon y Cajal i discorre sota edificis i vials fins arribar a l’extrem nord de l’avinguda Sants Patrons, creuant els carrers Hernan Cortés i Méndez Núñez. La presència de sòlids en la base i l’elevat cabal impossibilita la inspecció mitjançant tecnologies tradicionals com el robot amb càmera. La inspecció ha sigut satisfatòria. Com a resultat de la inspecció s’han obtingut imatges panoràmiques de l’interior de la conducció que permeten examinar cada centímetre de la seua superfície. De la Concepción apunta a que esta tecnologia continuarà utilitzant-se en el clavergueram alzireny.
Els empresaris de la carretera d’Albalat valoren positivament la redona del carrer Entre Naranjos com a mesura temporal fins que es puga urbanitzar la zona industrial
Els empresaris de la zona de la Carretera d’Albalat sol·liciten agilitzar l’urbanització i adeqüació del polígon. Així ho van traslladar ahir al regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis, en la reunió celebrada per a presentar nova obra a la redona del carrer Entra Naranjos. L’obra ha estat ben rebuda pels empresaris ja que permetrà descongestionar el trànsit d’accés a la Carretera d’Albalat, alhora que es completa la ronda nord del polígon. No obstant, l’Associació Empresarial recorda que és una solució temporal fins que es puga urbanitzar i dignificar la zona industrial. El carrer Entre Naranjos, entre el trams carrer Corts Valencianes i l’avinguda dels Esports era unidireccional sentit c/ Corts Valencianes, per la qual cosa l’entroncament amb la rotonda no permetia el canvi de sentit. Les obres han consistit en l’ampliació de la plataforma, en aproximadament 125 m², que ha permés este canvi de sentit mitjançant una transició fluida. Les obres han tingut un cost de 30.000 euros i han durat aproximadament dos setmanes. La finalitat de la reunió va ser que tant els treballadors i treballadores com clients del polígon conegueren esta nova ruta. A més, el departament municipal va arreplegar els suggeriments de millora dels empresaris participants. Esta intervenció complementa l’accés directe a la CV-43 des del Carrer Entre Naranjos, que ja va suposar una inversió de 417.000 euros. El canvi del sentit de circulació suposa facilitar el trànsit de vehicles des del polígon industrial per esta ronda per a accedir a la CV-43. Els empresaris han demanat una millora de la senyalització per a donar a conèixer esta via alternativa i d’altra banda, també han demanat solució a la torre elèctrica situada enmig del carrer.
Els empresaris de Materna reclamen a la Conselleria una redona entre el futur pont de Xàtiva i l’antiga CV-41
Els empresaris de Materna reclamen a la Conselleria una redona entre el futur pont de Xàtiva i l’antiga CV-41. La redona s’ubicarà darrere les cases que donen al barranc de la Casella i davant de les obres inacabades del projectat centre comercial Vilella. L’objectiu és millorar el trànsit i l’accés al barri i al polígon. Així ho ha proposat la directiva del polígon i l’EGM de Materna en la reunió celebrada ahir a l’Institut Valencià de la Competitivitat Empresarial, l’IVACE. S’ha creat una Mesa de Treball per a la coordinació del projecte del nou pont. L’alcalde d’Alzira, qui ha assistit a la reunió, considera esta proposta una molt bona opció per a dignificar la zona. No obstant, Domínguez recorda que l’obra cal fer-la ràpid i treballar les dos vies, la d’inundabilitat i la de mobilitat conjuntament per no perdre el finançament europeu. A la reunió ha assistit el secretari autonòmic d’Indústria, Comerç i Consum, Felipe Carrasco, el subdirector general de l’IVACE, Julio Delgado, la directora general d’Infraestructures, Maria José Martínez, el president de la CHX, Ignacio Valero, i per part de l’Ajuntament d’Alzira, l’alcalde, la primera tinent alcalde, Gemma Alós, el tercer tinent alcalde, Andrés Gomis i la técnica d’Urbanisme Mariola Sebastián. Mentre que en representació dels empresaris d’Alzira ho ha fet, el president Raúl Tudela junt a Javier Pla.
L’Ajuntament d’Alzira preveu invertir set milions d’euros en la millora de l’economia, educació o urbanisme
L’Ajuntament d’Alzira preveu invertir set milions d’euros en la millora dels polígons de la ciutat i l’economia, així com en educació o urbanisme. Així ho ha confirmat este matí l’alcalde d’Alzira, Alfons Domínguez, a Alzira Ràdio, en el balanç que ha fet d’este any de legislatura. La major part d’este pressupost prové del Pla d’Inversions de la Diputació i de la venda d’alguns terrenys de l’Ajuntament. La resta ho assolirà l’entitat municipal però se sol•licitaran altres ajudes com els Fons Feder o Next Generation. La idea principal és invertir en la millora de l’economia impulsant els polígons industrials per a la ciutat. En tema d’educació, estan estudiant com millorar els entorns a les escoles per fer accesos més segurs i convertir els patis d’algunes escoles en zones més fresques, amb arbratge per paliar l’insolació. També s’invertirà en acabar les instalacions de plaques fotovoltaiques en el sostre de les escoles. Continua, d’altra banda, el treball en assumptes de Medi Ambient, com les inundacions o els incendis. En quant a urbanisme, l’objectiu principal és crear una ciutat ambale pensant en els xiquets i xiquetes i la gent major. El govern municipal seguix amb la idea de peatonalitzar més zones de la ciutat, com la Plaça del Regne, l’eix central entre Luis Sunyer i Sants Patrons. Domínguez ha confirmat altres obres més xicotetes a la Plaça d’Alacant i connectar l’Av. Pérez Galdós fins a l’Alquenència, amb una adequació de la zona, arborada per a l’ ús de vianants i veins.
La Barraca d’aigües Vives rebrà vora 900.000 euros de la Diputació de València que es destinaran principalment a posar les bases del nou col·legi públic
La Barraca d’Aigües Vives va a rebre vora 900.000 € de la Diputació de València. 81.000 provindran del fons de cooperació que es destinaran a despeses corrents. Amb altres 813.000 € en un període de 4 anys faran realitat un magatzem cotxera i sala multiusos i es posaran les bases del nou col·legi públic de la Barraca. L’anterior corporació va adquirir un solar al costat de l’Estació que serà convertit en un lloc multiusos, tant per allotjar vehicles de l’Ajuntament com per a ús de les associacions de l’entitat local menor. La major part dels diners s’utilitzaran en posar en marxa el nou col·legi de la Barraca després que haja sigut exclòs del pla Edificant per l’actual Conselleria d’Educació. El primer edil de la Barraca espera que el col·legi puga entrar una pròxima fase del pla Edificant i admet que la documentació està més endarrerida.
