Els experts europeus plantegen la importància de conscienciar la ciutadania per crear ciutats més sostenibles
La mobilitat d’Alzira a anàlisi. Experts de distintes parts d’Europa analitzaren com és la mobilitat a Alzira i proposaren alternatives i accions que ja estan fent-se a altres llocs i que tenen com a objectiu millorar la mobilitat, és a dir guanyar espai per al vianant i reduir la utilització dels vehicles la conclusió de l’anàlisi. L’objectiu no és prohibir el cotxe sinó establir prioritats de mobilitat, primer el vianant, després la bici, el transport públic i finalment el cotxe. Això implica canvis com la creació de zones per a vianants compatibles amb el vehicle, traslladar els aparcaments a la perifèria o donar usos múltiples a aparcaments d’empreses i connectar els diversos tipus de transport com per exemple la bici amb bus. Els experts provinents de diversos països no sols han estudiat el PEMUS d’Alzira en paper durant dos dies, sinó que han xafat la ciutat i han detectat les mancances pel que fa a la falta de connexió de trams de carrils bici, etc. Una de les qüestions que els experts han plantejat és la necessitat de crear la consciència entre la població, ja que no solen agradar els canvis. Un dels ponents posava l’exemple de voler peatonalitzar un carrer i veure com va variant la resposta dels comerciants.
Alzira acull un encontre d’experts europeus per avaluar el pla de mobilitat i proposar millores
Alzira acull durant dos dies un encontre d’experts europeus en mobilitat i transport públic dins del programa euroepeu Interreg Europe. L’objectiu és que els ponents d’altres paísos escolten i coneguen els plans de mobilitat d’Alzira i facen recomanacions. Els participants en l’encontre provenen d’ajuntaments i institucions d’Hongria, Romania, Bèlgica i Polònia. Durant dos dies, l’alcalde d’Alzira anirà presentant als experts el Pla de mobilitat urbana sostenible d’Alzira, la diagnosi actual de la mobilitat, les oportunitats i les solucions. Actualment, en Alzira segons este pla, el vehicle privat representa el 55–60% dels desplaçaments, anar a peu o en bicicleta suposa al voltant del 30%, mentre que el transport públic urbà i interurbà aconseguix el 10–12%. Les distàncies mitjanes de viatge dins del nucli urbà són inferiors a 3 km, la qual cosa ens dona un alt potencial per a transferir viatges cap a formes més sostenibles de desplaçar-se. Amb tot, des de l’Ajuntament d’Alzira s’exposarà els reptes que hi ha i les mancances que té Alzira per a aconseguir que la mobilitat es base en models sostenibles com la bicicleta, a peu o transport públic. L’objectiu és que els ponents oferisquen respostes o solucions d’acord amb la seua experiència en ciutats semblants o el seu criteri expert.
L’Ajuntament presentarà dijous el projecte definitiu de la nova zona verda a l’antiga gasolinera de l’Avinguda Luis Suñer
L’Ajuntament d’Alzira presentarà el pròxim dijous el projecte definitiu de com serà la nova zona verda a l’antiga gasolinera de l’Avinguda Luis Suñer. L’acte tindrà lloc en el local d’esdeveniments situat al número 8 de la mateixa avinguda. La directiva de l’associació de veïns va tindre el passat mes de setembre una reunió amb el regidor d’urbanisme i les tècniques municipals a la fi de consensuar el projecte. Un projecte que va ser fruit d’un concurs d’idees i que ara s’ha consensuat amb les aportacions del veïnat. Ara, amb el nou projecte de zona verda, es posarà punt final a un problema que ha durat un quart de segle, transformant un espai degradat en una oportunitat per al veïnat. Des de l’associació recorden que en els últims 25 anys s’ha aconseguit tancar la gasolinera que generava problemes mediambientals, i posteriorment descontaminar el sòl, un procés llarg però necessari per garantir la seguretat i la salut pública.
La compra del solar de l’inacabat Centre Comercial Vilella obri expectatives sobre el seu futur
La compra de les ruïnes del centre comercial Vilella per part d’un empresari a la Sareb obri interrogants sobre el futur d’este solar. Actualment, el centre es troba fora d’ordenació urbanística, ja que el seu ús com a sòl terciari, que permetia la creació de zona comercial, queda anul·lat. Segons ha confirmat el regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis, esta parcel·la de 70.000 metres quadrats ha estat considerada per la Confederació Hidrogràfica del Xúquer com a zona de sacrifici, en ser una zona inundable al costat dels barrancs. En cas que es volguera reprendre la creació d’una zona comercial, la tramitació seria llarga i complexa, ja que qualsevol actuació en la parcel·la està condicionada per la seua inundabilitat. El regidor d’Urbanisme explica que qualsevol tramitació urbanística dependrà tant de la normativa vinculada a la zona inundable com de garantir una entrada digna a Alzira. Imatge: Riberaexpress.es Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
El solar del carrer Joanot Martorell finalment es netejat i buidat d’aigua per la empresa propietària.
L’empresa propietària del solar de Joanot Martorell han retirat l’aigua estancada en compliment de l’orde de l’Ajuntament. A més de les distintes denúncies imposades també per tema sanitari, l’Ajuntament exigix o bé que es posen a edificar o que duguen a terme un manteniment de manera continuada per a evitar la degradació del solar. La propietat del solar del carrer Joanot Martorell 25 ha retirat l’aigua estancada segons ha comunicat a l’Ajuntament l’empresa contractada per a fer eixa faena. Esta és la culminació al requeriment de l’Ajuntament des del departament d’Urbanisme perque llevara l’aigua estancada. Cal recordar que, des de l’any 2010, la propietat ha netejat l’aigua estancada en alguna ocasió, però la problemàtica ha sigut recurrent fins ara. Al llarg d’estos quinze anys, el departament d’Urbanisme li ha posat fins a huit ordes d’execució. Així mateix, a proposta del departament de Serveis Públics, l’Ajuntament també li va obrior un expedient sancionador a l’empresa propietària que va finalitzar amb la imposició d’una sanció de 3.000 euros per tema sanitari per una infracció molt greu, per ser un focus de mosquit tigre. I a banda, també tenen un procés obert per a e que complisca el deure d’edificar. Andrés Gomis, regidor d’Urbanisme. Gomis, declara a més que després dels diferents expedients oberts per l’Ajuntament i d’haver activat els mecanismes que dona la llei, s’alegren de que per fi la propietat haja complit l’orde de mantindre el solar en condicions de salubritat. Ara bé, també li exigixen que facen un manteniment periòdic
Les obres de la plaça d’Alacant avancen a bon ritme: el paviment ja s’ha instal·lat en les voreres
Les obres de la plaça Alacant d’Alzira avancen a bon ritme dins del pla previst. A mitjans de juny començaren les obres, després de la retirada de la gasolinera, per a peatonalitzar el tram entre el carrer Pérez Galdós i el parc de l’Alquenència. I a hores d’ara, com deuen haver vist, ja s’ha instal·lat el paviment en les voreres. Les obres, recordem, s’adjudicaren a l’empresa Pavasal, amb un import de 487.000 euros, i estan cofinançades per l’IVACE, amb 193.000 euros, i pel Pla Obert de la Diputació, amb 299.000 euros. Les actuacions, que està previst que finalitzen en octubre, se centren en el carrer Benito Pérez Galdós, concretament en el tram comprés entre el carrer Cardenal Vera i el carrer Unió, i a la plaça Alacant. L’objectiu, tal i com explicava el regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis, és aconseguir una ciutat amable, integrant les necessitats de transformació en el desenvolupament d’un urbanisme favorable per a les persones vianants, dissenyant la plaça Alacant dins d’un itinerari verd que connecte la plaça Major amb el parc de l’Alquenència. A més, la calçada en este espai serà de plataforma única i servirà com un refugi climàtic amb zona d’ombra i una font. Així mateix, des de l’Ajuntament d’Alzira volen plantar arbres al carrer Simat, per tal de completar la transició verda fins al parc de l’Alquenència. I respecte al projecte del carrer Hort dels Frares, per a replicar les voreres de Pérez Galdós, hi ha algunes idees del que es vol fer, però estan a l’espera de poder demanar subvenció. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
Les obres del pas de ronda de la muralla està previst que finalitzen al setembre
Fa un mes els contàvem que el projecte definitiu de la casa del rei Jaume I està a l’espera del vist i plau de la Conselleria, que ha d’aprovar i convocar el plec de condicions per a fer les obres del museu. De moment, s’està treballant en la reconstrucció de l’antiga muralla, a l’espera de reprendre en setembre les obres del pas de ronda per ja finalitzar-les. Altra de les actuacions previstes és l’ampliació de les cates, és a dir, de les xicotetes excavacions vora la muralla que servixen per a estudiar l’estat de conservació dels fonaments. I de fet, en l’última cata s’ha trobat que els revestiments aplicats a la muralla durant la dècada dels 70 han danyat la seua estructura per no filtrar bé la humitat, afectant l’estabilitat de la muralla durant pràcticament mig segle. Per este motiu, es va a ampliar una cata, i des de la Regidoria d’Urbanisme han proposat que es faça en una torre, per tal de tindre més visibilitat de l’estructura i saber quin tractament dur a terme tant a nivell estructural com estètic. I en paral·lel, com hem comentat, en setembre es preveu que es finalitzen les actuacions en el pas de ronda i les cases colindants. Pots escoltar ací l’entrevista realitzada a El dia per davant: I ací l’informatiu sencer:
Les zones industrials d’Alzira reben subvencions de l’IVACE valorades en 640.000 euros
L’Ajuntament d’Alzira ha rebut subvencions valorades en 640.000 euros de l’IVACE per a millorar els polígons industrials que tenen constituïda una Entitat de Gestió i Modernització (EGM). Unes subvencions que enguany estan destinades al polígon del Pla i Partida Materna. Concretament, en el cas de Materna seran 169.360 euros d’IVACE, amb una aportació municipal de 42.340 euros, que contribuiran a sufragar l’obtenció de terrenys necessària per al projecte d’ampliació del barranc de la Casella en el Pont de Xàtiva i la millora dels accessos a l’àrea industrial. En el cas d’El Pla, es tracta d’una subvenció de 470.000 euros, repartida en dos anys, amb una aportació municipal de 30.000. Una inversió de vora mig milió d’euros per a la incorporació de càmeres de seguretat de vigilància del trànsit, punts de càrrega de vehicles elèctrics, millora de l’eficiència de l’enllumenat, augment de les boques d’incendi, millora de les zones verdes amb més mobiliari, millora dels vials i les zones d’aparcament i panells identificatius de carrers i empreses. Com explica el regidor d’Urbanisme, Andrés Gomis, el govern alzireny vol treballar colze a colze amb el teixit empresarial i este finançament donarà un impuls amb nous serveis i dotacions que permetran millorar la classificació d’estos polígons. Durant els anys 2024 i 2025, l’Ajuntament ha invertit ja, gràcies a la subvenció d’IVACE, 200.000 euros per a la millora de les dotacions del polígon industrial de Mercat d’Abastos. D’altra banda, les entitats de gestió i modernització dels polígons industrials de Materna i El Pla han rebut les primeres subvencions de la Conselleria d’Indústria des que es crearen. Subvencions que els permetrà arrancar per a tindre plans de seguretat mobilitat i la seua pàgina web. Pel que fa al polígon del Pla, el projecte està valorat en 19.239,00 € i la Conselleria finança 15.200,62 €. La inversió es destinarà a fer la pàgina web del polígon, el CRM de gestió de l’entitat. També es redactaran dos plans fonamentals per al desenvolupament del polígon: d’una banda, el pla de seguretat que determina la situació, els riscos i els protocols que han de dur-se a terme en una emergència; i d’altra, el pla de mobilitat, un pla que fa una diagnosi de les condicions de mobilitat dels treballadors de les empreses dels polígon, i planteja les necessitats que es tenen per a millorar els accessos a la zona industrial com és el cas del polígon El Pla, de l’accés al pla des de la carretera Alzira-Algemesí i les retencions en la redona de la ITVE. En el cas del polígon de Materna, el projecte és de 9.280,70 € i la Conselleria finança 8.252,20 €. En este cas, el que es finança és també el portal web, que és obligatori per a tots els polígons, els gastos registrals i el pla d’emergència, un pla que el president de l’entitat, Pedro Andrés, valorava enormement i el considera molt necessari. Andrés, a més, considera que esta subvenció és el tret d’eixida per a millorar i condicionar esta zona industrial privilegiada ja de per si per la seua ubicació. El president de l’EGM de Materna apunta també com a necessitats que caldrà anar cobrint el pla de mobilitat, per tal de definir la pròxima connexió amb el nou pont de Xàtiva i el planejament d’una redona que ja han sol·licitat per a millorar l’accessibilitat al polígon amb el nou pont. I també l’aportació de 18.000 euros per part de l’Ajuntament amb la constitució de l’EGM. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
Urbanisme flexibilitza la normativa especial de protecció de la Vila d’Alzira per a fer-la compatible amb la instal·lació de plaques solars
Esta vesprada tindrà lloc l’últim plenari d’estiu abans de les vacances. Un plenari que abordarà prop de vint punts, entre ells, la nova normativa que afectarà a les cases de la Vila d’Alzira. La modificació permet flexibilitzar la instal·lació de plaques d’energia fotovoltaica a esta zona. L’objectiu de la normativa que s’aprovarà hui en el plenari i que ix a informació pública és fer compatible el foment de les energies renovables i la protecció del patrimoni. La Vila d’Alzira compta amb unes normes urbanístiques especials des de 2018 per a protegir l’entorn a través d’un pla especial; una normativa que era molt restrictiva en la instal·lació de les plaques. Amb la proposta de modificació que es porta hui al plenari, es pretén flexibilitzar la normativa de protecció en distints nivells i impulsar, així, la instal·lació d’energies com la fotovoltaica i permetre la instal·lació de plaques solars amb uns condicionants especials. Esta modificació, finalment, haurà de comptar amb el vist i plau de la Conselleria; de moment, al plenari de hui es disposa a informació pública. D’altra banda, al plenari de hui també es tractaran diverses mocions al voltant del cementeri presentades per la regidora Mar Chordà i pel partit Popular, entre altres. Propostes que també abordaran la situació actual dels bombers i el conflicte que tenen amb la Diputació, així com la petició de que la Generalitat pague els deutes a les farmàcies. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
L’Ajuntament d’Alzira negociarà que es faça una redona entre el nou pont de Xàtiva i Materna
La Direcció General de l’Aigua adjudicarà en breu el projecte per a fer el nou pont de Xàtiva. Una vegada adjudicada a una empresa la redacció, l’Ajuntament pretén negociar millores de l’avantprojecte per tal de fer la redona que demanen els empresaris del polígon de Materna. El projecte de nou pont de Xàtiva, valorat en prop de cinc milions d’euros, per a reduir la inundabilitat ha d’estar acabat al 2026. Així ho confirmava l’alcalde en roda de premsa, ja que es tracta d’una inversió que es fa a càrrec dels Pressupostos Generals de l’Estat. Tal i com explicava, l’avantprojecte no contempla la creació d’una pasarel·la per a vianants i ciclistes, com sí proposava l’Ajuntament, que buscarà finançament per altre costat per a fer-la. D’altra banda, com el projecte desplaça el pont de Xàtiva, l’Ajuntament està fent l’expropiació de tots els terrenys per a construir el futur carrer que enllace el nou pont amb el polígon de Materna. Des de la zona de Materna han demanat que este carrer compte amb una redona que facilite l’accés a vehicles de gran tonatge, que accedirien al polígon a través d’esta nova carretera. Tot i que està redona no està contemplada en l’avantprojecte, el regidor d’Urbanisme explica que, una vegada s’adjudique a una empresa la redacció del projecte, es negociarà perquè s’incloga la redona per a millorar el traçat de la via i que siga més segura i accessible, i responga, així, a les demandes del polígon de Materna. Pots escoltar l’informatiu sencer ací:
