La Federació d’associacions de veïns demana al veïnat que presenten alegacions al projecte d’eixamplament del barranc de la Casella i aporta una alegació per a millorar els projectes
La federació d’associació de veíns posa a disposició de la ciutadania un model d’alegació al projecte per a la millora de la capacitat de desaigüe del Barranc de la Casella, per tal de minimitzar la inundabilitat d’Alzira, que ha presentat la Confederació Un projecte que té un preu d’execució de 24 milions d’euros i que la ciutadania pot conèixer a l’Ajuntament i presentar alegacions fins el 8 de novembre. Este projecte, segons descriu la federació d’associació de veïns, té com a objectiu augmentar el cabdal que puga passar pel barranc de la Casella fins el Xúquer. L’opció que presenta la Confederació és fer més profund el barranc perquè tinga més capacitat, en lloc d’eixamplar-lo. Segons la federació d’associació de veïns, ja s’ha avançat en estes qüestions i és millor que el barranc s’eixample que fer-lo més profund, ja que amb el temps hi haurà sediments i la capacitat del barranc serà la mateixa. Des de l’entitat, consideren que hi ha altres opcions per a eixamplar el barranc, si es te en compte que Carreteres ja està disposada a cedir el terreny del carril de desacelerració cap a la carrertera cv-41 a Carxaixent. Es per això que Pérez demana a la ciutadania que participe i presente alegacions per a millorar el projecte.
La FAAVV demana que es mantinga la unanimitat d’ara fa un any sobre les solucions a la inundabilitat d’Alzira
Es complix un any de l’acord plenari pel qual els diversos partits polítics de l’Ajuntament d’Alzira feien costat a la Federació d’Associacions de Veïns i exigien diners consignats en els pressupostos generals de l’estat per tal de prioritzar les obres que acaben amb les inundacions d’Alzira. Després d’un any, la Federació d’Associacions de Veïns ha fet balanç d’estes obres. Ara fa uns dies, la Direcció General de l’Aigua adjudicà a l’empresa Typsa el projecte d’ampliació del barranc des del Xúquer fins a l’avinguda de Carcaixent. Es tracta d’un avantprojecte que dissenye la solució per ampliar el barranc substituint el Pont de Xàtiva per un altre més llarg que elimine el coll d’ampolla que reté els cabdals, impedint que el Canal interceptor desaigüe. Així es redurià el risc d’inundació d’Alzira. D’altra banda, la Federació recorda que la Confederació Hidrogràfica està tramitant els projectes dels trams del Xúquer fins al pont de Xàtiva i la confluència del Barranc de Barxeta i del Casella. Així les coses, després d’un any i d’estos avanços, des de la Federació d’Associacions de Veïns demanen que es mantinga la unanimitat d’ara fa un any sobre les solucions a la inundabilitat d’Alzira, que s’accelere el desviament del col·lector del clavegueram d’aigües residuals i que es facen les gestions amb els parlamentaris dels diferents partits per tal que els PGE2024 incloguen partides per acabar l’ampliació del Casella en els pròxims anys.
